Hôm nay, trường twin air "đã được thực hiện sơ bộ, sân bay xây dựng kap và hoạt động cung cấp cho các quyết định thông minh để hỗ trợ não sân bay" đang xây dựng kap. Sau quá trình không gian tin khổng lồ của những thông tin và hoạt động thông tin về địa lí ChengChi, sẽ là một catalô không gian sân bay ở trạng thái chồng chất gặp tình huống tới lớp, yếu tố kỹ thuật số tạo nên một bộ chuỗi mới khớp với thực tế hoàn chỉnh kết hợp của sân bay, thông minh này được thực hiện sân bay chạy, thương xót., enron, sản xuất thương mại, cảnh tượng, hậu cần, giao thông, năng lượng cần cho điều khiên, đợi tất cả nhận thức mở cửa ngày càng nhanh và vào bối cảnh rộng hơn hữu hình.
Ngoài ra, sân bay thượng hải cũng xung quanh chính sách của quốc gia carbon, thúc đẩy một số sân bay màu xanh lá cây để kap, chẳng hạn như kap carbon điểm nền tảng, mở rộng các hoạt động thiết bị năng lượng mới và mở cửa năng lượng mặt trời để kap, và tính đến năm 2035 để giảm một triệu tấn carbon chính sách.
Với sự phát triển nhanh chóng của tài sản hàng không, sân bay là một giai đoạn quan trọng của giao thông hàng không, phát triển thông minh, màu xanh lá cây đã trở thành xu hướng của ngành công nghiệp.
Sân bay màu xanh lá cây kap
Sân bay màu xanh lá cây kap, sân bay thượng hải phản ứng tích cực với chính sách quốc gia về các-bon, phát triển một sân bay màu xanh lá cây kap.
Sân bay thông minh múc
Sân bay thượng hải tập trung chặt chẽ xung quanh việc "sân bay thông minh" múc chính sách, lái xe của cải tiến thủ công, không ngừng thúc đẩy sự phát triển thông minh của sân bay. Tập thể và trung quốc có thể xây dựng tập thể, chẳng hạn như 4 đơn vị ký các cuộc đàm phán cá nhân, thúc đẩy tiếp tục hoạt động nhiên liệu hàng không (SAF) trong dân số hàng không. SAF được chế biến chủ yếu từ dầu thải, dầu đốt nông nghiệp và nông nghiệp, và khí thải cacbon giảm 85% so với nhiên liệu thông thường.
Trong tương lai, sân bay thượng hải sẽ tiếp tục phát triển và thay đổi, tăng cường cải tiến kỹ thuật, thông minh sân bay và sân bay xanh lá cây phát triển múc cho các lỗ hổng, thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của tài sản hàng không. Dùng sân bay ”, bộ não PuDong khu vực sân bay đang vùng vẫy thử động lực nhận thức, sự lãnh đạo kỹ thuật số để trượt, xe cộ độ phân định vị, AI thông minh phân chia các nút chờ điều khiển nơi cảnh được đảm bảo, HongQiao đang mở sân bay hàng không dân dụng đầu tiên trong nước chỉ 5G AeroMACS (hàng không liên lạc đường truyền nghề) và họ có điều khiển thử, phương pháp để đạt được máy bay, xe cộ, ChangDao, vì chúng vì sự hợp tác ” chạy.
Nhìn vào tương lai
Sân bay thượng hải tập thể để xây dựng một sân bay thông minh, màu xanh lá cây, hiệu quả, được thiết kế để cung cấp cho hành khách một kinh nghiệm du lịch tốt hơn, cung cấp các hoạt động hiệu quả hơn cho các hãng hàng không, cung cấp tài sản hàng không của chúng tôi một cạnh tranh mạnh hơn.
Tập thể đã phát hành chương trình phát triển thông minh, chuyển đổi kỹ thuật số (2023-2030) để đưa ra khái niệm "não sân bay" và "trường sinh đôi". Là người dẫn đầu trong lĩnh vực tài sản hàng không của trung quốc, sân bay thượng hải tập thể đang làm việc để tạo ra một sân bay xanh thông minh để vận hành các chuyến bay một cách hiệu quả, an toàn và thân thiện với môi trường. Theo dự đoán, vào năm 2025, sân bay thượng hải sẽ trở thành một trong những nhà lãnh đạo của sân bay thông minh trong nước, một lực quan trọng dẫn đến sự phát triển của tài sản hàng không
